西安地铁一号线：
一号线是西安地铁第二条开工的线路;于2013年09月15日早10时投入运营，全长约31.50公里，设23座地下车站。线路西起位于未央区的后卫寨站，东至位于灞桥区的纺织城站，将西安市东西中轴线上的三桥站、土门站、洒金桥站、五路口、康复路、长乐路等商圈紧密联系起来。1号线(二期) 森林公园站--后卫寨站已于2019年9月26日开通，线路全长6.1公里，设4座车站，全部为地下车站，分别是为:森林公园--沣东路--上林路--世纪大道--后卫寨站。

运营时间：首班车时间：后卫寨 6:10 纺织城 6:10 ；末班车时间：后卫寨 23:30 纺织城 23:30。
运营车辆：50列 。

延伸计划：
1号线（三期） 陈杨寨站--森林公园站 建成后将成为贯通西安市中心区与咸阳市中心区的城际地铁。

媒体位置：地铁一号线列车车厢内 媒体优势： 1、地铁中与乘客接触时间最长的媒体。 2、多种媒体形式组合搭配，适合摆放同一主题的不同画面，是极富有趣味性的媒体组合。 3、立体的展示环境，使乘客置身于广告之中，广告效果极佳。

媒体位置：地铁一号线列车车厢内。
媒体种类：车厢看板 / 车厢窗眉贴 /车门窗贴/车顶贴/车厢墙面空白连接处。
媒体优势：1、画面震撼。内包车广告的画面类似于3D电影，当乘客进入车厢，感觉就像进入了另一个世界。这样的画面带给乘客的感觉是非常震撼的，视觉的冲击力强，乘客对广告的关注度和记忆度高；2、高端上档次。在与用户近距离接触的广告形式中，内包车广告面积是最大的，而且是立体效果最好的广告，能够树立品牌大气、高端的形象，使用户在看到广告时对企业的实力及形象有一个更加深刻的认识；3、宣传范围广。基于地铁出行强大的人流量，内包车广告带来的震撼会使品牌及产品在日常生活中形成"二次传播"。